YD30 加速度傳感器
YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感原件，它由轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，屬于集成傳感器。YD30主要有狀態(tài)監(jiān)測，沖擊測量和傾斜角測量三大用途，將振動量輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設備的振動大小給出精確直觀的指示，監(jiān)測設備是否正常運行。沖擊測量大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中，保護乘車人的生命。傾斜角測量是當傳感器傾斜放置時，輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。
YD30具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標準振動臺上進行標定，給使用帶來不便。YD30采用先進的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應，通過重力加速度g就可對傳感器進行標準，且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。
圖1 YD30加速度傳感器
應用范圍 |
設備振動測量 YD30系列集成加速度傳感器廣泛應用于各行業(yè)設備運行狀態(tài)監(jiān)測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設備的振動大小給出精確直觀的指示。 沖擊測量 大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。 傾斜角測量 當傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。 |
圖2 典型頻響曲線
一、基本參數(shù)
● 靈敏度：20mV/g～3V/g 可選
● 非線性：0.2%FS
● 頻響：0～20kHz (-3dB)
● 溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
● 分辨率：0.05%
● 供電電壓：+24V(2～10mA恒流）
● 測量范圍：
± 80 g (UB = 24 V...30 V)
± 40 g (UB = 20 V)
± 20 g (UB = 18 V)
● 可承受最大沖擊：10000g
● 橫向靈敏度：≤7%
● 磁場靈敏度：< 0,003 g/mT
● 應變靈敏度：< 0,0003 g/ ( μm/m )
● 頻率范圍：3 Hz ... 10 kHz (± 0,5 dB)
1 Hz ... 15 kHz (± 3 dB)
● 共振頻率：20kHz
● 噪音：0,1 Hz-100 kHz ≤ 0,6 mVss
0,1 Hz- 1 kHz ≤ 0,2 mVss
● 輸出阻抗：≤5Ω
● 斷路電路：-12 V ± 2 V
● 輸出信號：AC:0～5V
● 工作溫度：-20～+80℃
● 防護等級：IP64
● 外殼材料：不銹鋼（可按用戶要求改用其他材料）
二、外觀尺寸
